線束是電路中連接各電氣設(shè)備的連接部件，通過連接器和線路實現(xiàn)電信號的連接、傳輸和分離，它是構(gòu)成整個完整系統(tǒng)連接所必需的基礎(chǔ)元件。

線束智能制造裝備，即線束自動化設(shè)備融合機械、電子、控制、計算機、傳感器、機器視覺等多學科先進技術(shù)為一體的線速生產(chǎn)智能裝備，通常根據(jù)線束生產(chǎn)中的工藝需求進行設(shè)計與開發(fā)。上游行業(yè)主要為電子元器件行業(yè)、機械加工行業(yè)、鋁材行業(yè)、鋼材行業(yè)等。當前，線束制造裝備作為線束生產(chǎn)加工的必需品，已被廣泛應(yīng)用于汽車工業(yè)、信息通訊、消費電子、光伏儲能等眾多領(lǐng)域，下游應(yīng)用渠道逐步拓寬。

線束設(shè)備行業(yè)是隨著汽車行業(yè)的發(fā)展逐步建立起來的，起初的設(shè)備是汽車整車廠為滿足線束加工的需求，自行設(shè)計開發(fā)。但隨著行業(yè)的發(fā)展，線束設(shè)備的生產(chǎn)逐漸專.業(yè)化，線束制造也從起初的勞動密集型產(chǎn)業(yè)逐漸發(fā)展為自動化產(chǎn)業(yè)。

目前，隨著新能源汽車的興起，線束加工設(shè)備行業(yè)迎來了新的發(fā)展機遇。新能源汽車電動化、智能化對高壓線束的需求增加，推動了線束加工設(shè)備的技術(shù)進步和創(chuàng)新。

線束加工行業(yè)在我國已有30多年的歷史，已是非常成熟的產(chǎn)業(yè)。據(jù)悉，目前我國線束加工行業(yè)智能化水平還不算高，處于傳統(tǒng)手動、半自動、單工序全自動，參差不齊、多水平混雜向智能制造發(fā)展階段。

現(xiàn)在的線束裝備制造商主要集中于歐美、日本和中國，相比于中國企業(yè)，歐美和日本企業(yè)具備一定的核心技術(shù)優(yōu)勢與品牌知名度，自動化程度更高，國外一線的線束設(shè)備制造商憑借其長期積累的技術(shù)和品牌優(yōu)勢，在我國高端產(chǎn)品市場中仍然占有較大份額。

據(jù)不完全統(tǒng)計，2023年全球線束設(shè)備出貨量在22萬臺左右，其中線束智能制造裝備出貨量約為10.50萬臺，預(yù)計2024年全球線束智能制造裝備滲透將進一步提升，預(yù)計2024年規(guī)模有望達11萬臺。

近年來，隨著國家政策的引導(dǎo)和鼓勵，我國線束制造設(shè)備生產(chǎn)商發(fā)展迅速，規(guī)模和實力不斷增強，向著自動化、精密化、高速化邁進。然而，與歐美和日本企業(yè)相比，我國線束制造裝備企業(yè)起步較晚，與我國整體制造業(yè)的發(fā)展歷程相似，都是在改革開放后迎來巨大的發(fā)展空間。尤其在汽車行業(yè)的發(fā)展帶動下，一大批線束制造自動化裝備企業(yè)迅速成長，現(xiàn)階段少數(shù)自主品牌已初步具備了和國外一線線束設(shè)備制造商同臺競技的能力。

近年來隨著新能源汽車的興起，消費電子的工藝升級，自動化設(shè)備不斷更新?lián)Q代，中國市場現(xiàn)已成為全球線束行業(yè)的增長發(fā)動機。未來隨著中國線束設(shè)備制造商實力的不斷提升，國內(nèi)廠商線束生產(chǎn)自動化裝備市場份額將有望逐步提升。

據(jù)調(diào)研發(fā)現(xiàn)，目前國內(nèi)線束廠已經(jīng)實現(xiàn)規(guī)模化，滲透率正在快速提升。線束國產(chǎn)設(shè)備較高的性價比、快速響應(yīng)、較低的售后成本等得到眾多客戶認可，在價格和售后服務(wù)方面已經(jīng)有較大市場優(yōu)勢。據(jù)統(tǒng)計，2023年國產(chǎn)線束智能制造裝備出貨量近3.4萬臺，占線束設(shè)備出貨量的29%左右。預(yù)計未來幾年，隨著技術(shù)的不斷進步和應(yīng)用的深入拓展，市場規(guī)模將繼續(xù)保持快速增長。

從市場格局來看，線束智能制造成套裝備的制造商主要集中在歐美、日本和中國。歐美和日本企業(yè)在核心技術(shù)和品牌知名度方面具有優(yōu)勢，自動化程度更高，占有較大的市場份額。其中瑞士企業(yè)庫邁思一直是全球線束設(shè)備行業(yè)企業(yè)，又于2022年收購索鈮格，使其全球市場份額進一步增長，2023年庫邁思全球市場份額突破30%，龍頭地位穩(wěn)固。日本新民和緊隨其后。

中國企業(yè)雖然起步較晚，但近年來發(fā)展迅速，規(guī)模和實力不斷增強，部分自主品牌已具備與國外一線線束設(shè)備制造商競爭的能力，特別是線束智能制造裝備領(lǐng)域，包括博之旺、海昌智能、海普銳等企業(yè)，其中受益于新能源汽車電動化、智能化轉(zhuǎn)型，汽車工業(yè)產(chǎn)能擴張及光伏儲能行業(yè)高速發(fā)展，22年國內(nèi)線束智能制造裝備出貨量猛增，其中博之旺一舉拿下國內(nèi)第.一市場地位。

隨著汽車行業(yè)向電動化、智能化轉(zhuǎn)型，線束智能制造成套裝備的需求也在不斷增長。新能源汽車的高壓線束、車載以太網(wǎng)線束等新型線束的需求增加，推動了線束加工設(shè)備的技術(shù)升級和智能化發(fā)展。例如，庫邁思（Komax Holding AG）推出了針對車載高頻高速數(shù)據(jù)線束加工的Lambda X設(shè)備，JAM嘉睦推出了全自動雙絞線設(shè)備JN07SD-TWIST，博之旺推出了BZW-G5002高壓線智能化一體機；海普銳推出了新能源高壓線束加工的系列解決方案等，這些都是為了滿足新能源汽車線束加工的高精度和高.效率需求。

庫邁思創(chuàng)立于 1975 年，總部位于瑞士，是線束自動加工領(lǐng)域的開拓者和市場領(lǐng).導(dǎo)者。庫邁思著力拓展線束切剝?nèi)詣由a(chǎn)業(yè)務(wù)，提供全套裝配系統(tǒng)和測試系統(tǒng)，并根據(jù)客戶要求制定個性化用戶方案，以滿足客戶的特殊需求，業(yè)務(wù)范圍涵蓋汽車、航天航空、工業(yè)、電信和數(shù)據(jù)通信等領(lǐng)域。

新明和工業(yè)是日本自動電線處理機的開創(chuàng)者，其在中國銷售的主要產(chǎn)品為面向家電和汽車產(chǎn)業(yè)的自動電線處理機，可自動對安裝在汽車和家電產(chǎn)品的線束中使用的電線進行測長、切割和末端加工。

江蘇博之旺自動化設(shè)備有限公司是國內(nèi)一家頗具創(chuàng)新代表的線束智能制造裝備生產(chǎn)企業(yè)?，F(xiàn)有員工315人，擁有優(yōu).秀的管理生產(chǎn)團隊，積累了豐富的行業(yè)技術(shù)經(jīng)驗。建有省級工程技術(shù)中.心、省級工業(yè)設(shè)計中.心、省級企業(yè)技術(shù)中.心，主營產(chǎn)品被認定為省首臺（套）重大裝備。并擁有多項具有自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品，共獲得發(fā)明專.利60多項，實用新型專.利100多項，以及外觀新型專.利100多項等。主導(dǎo)產(chǎn)品可實現(xiàn)柔性配置≥32種組合，突破國.際只能一種型號的技術(shù)瓶頸，填補國內(nèi)市場空白，生產(chǎn)效率提高至5秒/根、良品率≥99.9%、故障診斷準確率≥99%，達到國.際領(lǐng).先水平，同時價格還低于進口50%。產(chǎn)品主要應(yīng)用于汽車、光伏和新能源等行業(yè)，并遠銷歐美、中東、東南亞等眾多市場。

索鈮格創(chuàng)立于 1975 年，總部位于瑞士，是線纜加工和測試行業(yè)的國.際化科技公司和領(lǐng).先的解決方案供應(yīng)商。索鈮格專注于線纜切線、剝皮、壓接、穿防水栓、線纜標記等加工的創(chuàng)新應(yīng)用。已于 2022 年 8 月被庫邁思收購。

日本嘉睦是一家以優(yōu)良的先進技術(shù)開發(fā)為導(dǎo)向的公司，主要業(yè)務(wù)包括電子元件、壓接機械和精密機械三大領(lǐng)域，涉足電子和汽車行業(yè)。日本嘉睦為全球客戶提供高性能、高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)，包括可實現(xiàn)超精密加工的自動壓接機和精密模具系統(tǒng)。

海昌智能主營業(yè)務(wù)為高性能線束裝備及整套智能化解決方案的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，當前公司產(chǎn)品主要應(yīng)用于汽車線束制造領(lǐng)域。主要產(chǎn)品包括：線束設(shè)備系列、壓接模具系列、線束測試系列、智能軟件系列、智能裝備系列、線束行業(yè)外設(shè)備系列等，目前公司客戶主要集中在汽車行業(yè)。

廈門海普銳是一家集研發(fā)、生產(chǎn)和銷售為一體的工業(yè)智能制造領(lǐng)域企業(yè)。海普銳長期致力于線束加工專用電子設(shè)備等技術(shù)領(lǐng)域的應(yīng)用與服務(wù)，客戶分布于汽車、家電、工控自動化及儀器儀表等行業(yè)。海普銳專.業(yè)為客戶提供線束加工設(shè)備領(lǐng)域的解決方案，主要產(chǎn)品有：全自動端子壓著機、電腦剝線機、端子機、端子壓接模具、工業(yè)機器人等線束加工專用電子設(shè)備。